2012河南公务员面试热点预测:北京凭停车证明买车

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2012-11-05 14:13:39 |

  【背景链接】

  10月30日,北京市交通委运输局有关负责人做客首都之窗时表示,停车设施建设到位的前提下,凭停车证明购车将成为未来的趋势。他称,实际上,在1998年到2004年北京曾采取过这个措施,也取得了良好的效果。买车可要求提供可以停车的证明,以缓解停车难。相关官员认为这是一个发展的趋势。凭停车证明购车果真是未来发展趋势,这样的措施是否可行?引起了社会的关注,对此褒贬不一。

  【京佳预测】

  北京市交通委运输局日前表示,在停车设施建设到位的前提下,以后买车可要求提供可以停车的证明,以缓解停车难。对于北京凭停车证明买车的做法,你怎么看?

  【京佳解析】

  随着经济发展和社会进步,我国城市化率已经超过了50%,城市化进程大大加速,同时也带来了城市病,人口众多,交通拥挤,资源短缺等问题。其中,交通拥堵成为重要的问题。北上广的中国一线城市更是承受着交通拥堵的,通过摇号购车、单双号限行等方式限制私家车的增长,以此来限制交通车辆的增长,缓解交通拥堵的压力。在此背景下,北京市交通委运输局表示,在停车设施建设到位的前提下,以后买车可要求提供可以停车的证明,以缓解停车难。我觉得北京凭停车证明买车的作法应该辩证的来看待。

  一方面,北京交通拥堵的根本原因,在于过度集中的资源带来的极高密度人口。无论是凭停车证明购车,还是摇号购车,抑或是单双号出行,首都采用过或者即将采用的种种措施,都是通过增加购车、行车的成本,来控制汽车的增长。从理论上来说,凭停车证明购车是可行的。这是因为,一方面可防止城市汽车泛滥,在一定程度上能起到限购的作用。另一方面,可以合理配置资源,让汽车和车位匹配,有利于城市管理,减少汽车停放随意侵占道路、绿地等公共空间。但是,实行凭停车证明购车,既要避免多重限制,也要防止副作用。

  另一方面,群众的交通,购车和出现等方面巨大的需求和目前的海量欠账相比,目前车位的“生产力”根本无法期待,供求关系的倾斜,极易酿成新的不公,成为一块腐败的新土壤。每年的增长量,能有多大突破?在供求关系极难缓解的情况下,谈“停车设施建设到位”,并想把“凭停车证明购车”作为趋势来认识,恐怕有些一厢情愿。

  总之,北京凭停车证明买车的构想和作法是缓解北京交通拥堵的一种方法,但是这种方法从技术上没有问题,但是是治标不治本的作法。真正可行和合理的解决中国交通的拥堵的问题,需要合理的引导需求,培养群众的低碳出行的理念,完善基础的公共设施等措施的综合运用。

责任编辑:樊娜

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